Lokale Energiewende in Bürgerhand

4 Ladepunkte vor dem Hauptsitz an der Münchnerstraße

4 Ladepunkte bei der Freisinger Bank

An der Freisinger Bank stehen neu vier Ladepunkte mit bis zu 4 x 11 kW oder 2 x 22 kW Ladeleistung für Wechselstrom im Bürger-Ladenetz zur Verfügung. Die Steckdosen (Typ 2) sind für alle Elektroautos und Plugin-Hybride geeignet. 5 Monate nach Unterzeichnung des Vertrages mit der Freisinger Bank und nach vier Wochen Bauzeit geht die Bürger-Ladestationen in Betrieb. Die Installationskosten der Bürger-Ladestation werden von der BEG getragen, die Freisinger Bank beteiligt sich mit einem Baukostenzuschuss. Bei guter Auslastung erhält die Freisinger Bank als Standortpartner eine Umsatzmiete für die Bereitstellung der Parkplätze.

DC-Schnellladestation in Eching am Bürgerhaus

Erste Echinger Bürger-Schnellladestation

In Eching geht zentrumsnah am Bürgerhaus die Schnellladestation in Betrieb. An dem DC-Schnelllader (DC = direct current = Gleichstrom) ist die Elektronik zur Umrichtung in der Ladestation verbaut und erlaubt somit höhere Ladeleistungen als Normalladestationen mit Wechselstrom.

DC-Schnelllader in Moosburg am Viehmarktplatz

Erste Bürger-Schnellladestation

In Moosburg geht die erste Bürger-Schnellladestation in Betrieb. An dem DC-Schnelllader (DC = direct current = Gleichstrom) ist die Elektronik zur Umrichtung in der Ladestation verbaut und erlaubt somit höhere Ladeleistungen als Normalladestationen mit Wechselstrom.

30. Bürger-Ladestation in Niederhummel am Kindergarten

In Niederhummel geht die erste Bürger-Solarladestation in Betrieb. Der PV-Carport nutzt die Fläche der zwei Stellplätze zur Produktion von Solarstrom für eine Jahresfahrleistung von 35.000 km. Ein Batteriespeicher puffert den Solarstrom für Ladungen in der Nacht und vermeidet Lastspitzen im Verteilnetzt.

Architekt Bernd Kerscher aus Moosburg hat die Bürger-Solarladestation mit Holz als Tragkonstruktion entworfen, um bereits beim Bau möglichst wenig CO₂ auszustoßen. Die Firma Nowak aus Langenbach hat den Carport erstellt und die Firma Leopoldseder Solar aus Freising die PV-Anlage und den Batteriespeicher montiert.

Die Bürger-Ladestation in Mauern am Rathaus

Am Rathaus stehen neu zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW Ladeleistung für Wechselstrom im Bürger-Ladenetz zur Verfügung. Die Steckdosen (Typ 2) sind für alle Elektroautos und Plugin-Hybride geeignet. 18 Monate nach Unterzeichnung des Vertrages mit der Gemeinde Mauern und nach zwei Monaten Bauzeit geht die Bürger-Ladestationen in Betrieb. Die Installationskosten der Bürger-Ladestation werden vom Bundes-Verkehrsministerium gefördert. Die restlichen Investitionskosten werden von der BEG getragen. Für die Gemeinde Mauern ist die Ladestation kostenfrei. Bei guter Auslastung erhält die Gemeinde als Standortpartner eine Umsatzmiete für die Bereitstellung der Parkplätze.

3. Bürger-Ladestation in Allershausen an der Ampertalhalle

An der Ampertalhalle stehen neu zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW Ladeleistung für Wechselstrom im Bürger-Ladenetz zur Verfügung. Die Steckdosen (Typ 2) sind für alle Elektroautos und Plugin-Hybride geeignet. 17 Monate nach Unterzeichnung des Vertrages mit der Gemeinde Allershausen und nach zwei Monaten Bauzeit geht die Bürger-Ladestation in Betrieb. Die Installationskosten der Bürger-Ladestation werden vom Bundes-Verkehrsministerium gefördert. Die Gemeinde Allershausen beteiligt sich mit einem Baukostenzuschuss von 1.500,- €. Die restlichen Investitionskosten werden von der BEG getragen. Bei guter Auslastung erhält die Gemeinde als Standortpartner eine Umsatzmiete für die Bereitstellung der Parkplätze.

Ladestationen am Viehmarktplatz und am Parkplatz alte Polizei

Zwei weitere Bürger-Ladestationen
Am Viehmarktplatz und am Parkplatz alte Polizei stehen neu je zwei Ladepunkte mit je bis zu 22 kW Ladeleistung für Wechselstrom im Bürger-Ladenetz zur Verfügung. Die Steckdosen (Typ 2) sind für alle Elektroautos und Plugin-Hybride geeignet. 16 Monate nach Unterzeichnung des Vertrages mit der Stadt Moosburg und nach drei Monaten Bauzeit gehen die Bürger-Ladestationen in Betrieb. Die Installationskosten der Bürger-Ladestationen werden vom Bundes-Verkehrsministerium gefördert. Die Stadt Moosburg beteiligt sich mit einem Baukostenzuschuss von 1.500,- €. Die restlichen Investitionskosten werden von der BEG getragen. Bei guter Auslastung erhält die Stadt als Standortpartner eine Umsatzmiete für die Bereitstellung der Parkplätze.